期刊级别:北大期刊,CSCD期刊,统计源期刊
主管单位:中华人民共和国教育部
主办单位:清华大学
国内刊号:11-5904/U
国际刊号:1674-8484
主管:中华人民共和国教育部
主办:清华大学
出版地区:北京市
发行周期:双月
创刊时间:2010
主管:中华人民共和国教育部
📚版面字符: 自然科学与工程技术
📑页数: 工程科技II页
🔍查重要求: 汽车工业
📈复合影响因子:2.061
📈综合影响因子:1.297
👉审稿周期:1-3个月
收录:19.7407
发文刊期:汽车工业
📌类别:工业
每期发文量:汽车安全与节能学报篇
审稿难度:
汽车安全与节能学报期刊年发文量::2016年57篇,2017年58篇,2018年64篇,2019年63篇,2020年66篇,2021年66篇,2022年86篇,2023年87篇,2024年101篇,2025年99篇
期刊历年基金文献和总文献占比:2016年85.96%,2017年68.97%,2018年73.44%,2019年76.19%,2020年74.24%,2021年77.27%,2022年89.53%,2023年81.61%,2024年84.16%,2025年87.88%
杂志文献学科分布:汽车工业, 公路与水路运输, 电力工业, 计算机软件及计算机应用, 自动化技术, 动力工程, 无机化工, 环境科学与资源利用, 安全科学与灾害防治, 工业经济, 材料科学, 有机化工, 航空航天科学与工程, 电信技术, 贸易经济, 工业通用技术及设备, 建筑科学与工程, 化学, 燃料化工, 矿业工程
杂志关键词分布:汽车安全,自动驾驶,电动汽车,锂离子电池,智能汽车,智能网联汽车,插电式混合动力(PHPS)汽车,深度学习,质子交换膜燃料电池(PEMFC,汽车主动安全,模型预测控制(MPC),汽车被动安全,自动驾驶汽车,汽车工程,路径规划,新能源汽车,智能车辆,多目标优化,电动汽车(EV),自动紧急制动(AEB)
汽车安全与节能学报杂志影响因子走势:0.02,0.06,0.109,0.052,0.052,0.208,0.055,0.169,0.048,1.12,